HISTORIEN OM FREITAG

I 1993 ledte de to grafiske designere Markus og Daniel Freitag fra Zürich efter en robust, vandafvisende taske til deres arbejde. Inspireret af den farverige tunge trafik, der buldrede forbi deres lejlighed, syede de den første FREITAG-messengertaske af en brugt lastbilpresenning, kasserede cykelslanger og gamle sikkerhedsseler – i stuen i deres bofællesskab.

Markus blev i Zürich, samlede presenninger og lærte at sy en lige søm. Daniel testede de første tasker hos cykelbude i San Francisco. Resultatet blev F13 TOP CAT – tasken, det hele begyndte med, og som siden 2003 har været en del af designsamlingen på Museum of Modern Art (MoMA) i New York.

Det, der begyndte som en idé mellem to brødre, omfatter i dag omkring 60 modeller – hver eneste et unikt eksemplar – som sælges i omkring 25 lande. Virksomheden ejes stadig af de to brødre.

FRA LASTBIL TIL TASKE

Hver FREITAG-taske begynder sit liv på landevejen. Presenningerne gennemgår fem trin, før de bliver til unikke tasker:

Presenninger findes: FREITAGs presenningteam finkæmmer Europa for op til 270 tons brugte lastbilpresenninger om året – nok til omkring 400.000 produkter. Hver presenning testes for skadelige stoffer.
Skilles ad: Stropper, spænder og metaldele fjernes i hånden. Presenninger, der er for tørre, skøre eller tynde, sorteres fra; resten skæres i stykker og sorteres efter farve.
Vask: Tre kæmpe vaskemaskiner fjerner vejsnavset. Omkring halvdelen af vandet er regnvand opsamlet på fabrikkens tag, og varmen fra spildevandet genvindes.
Tilskæring: Med gennemsigtige skabeloner afgør holdet ved bordet, præcis hvordan hver taske kommer til at se ud.
Syning og tilbage på gaden: Faste partnere i Portugal, Tjekkiet og Bulgarien syr taskerne. Tilbage i Zürich bliver hver enkelt kvalitetstjekket og fotograferet, før den sendes ud til butikker og kunder.

Brugte lastbilpresenninger, der venter på at blive skilt ad.

Presenninger skilles ad i hallen i Zürich-Oerlikon.

En presenning skæres til i hånden efter en gennemsigtig skabelon.

HOVEDKVARTERET I ZÜRICH

Siden 2011 har FREITAG haft til huse i bygningen Nœrd i Zürich-Oerlikon, hvor de indsamlede lastbilpresenninger skilles ad, vaskes og skæres til. Virksomheden har over 230 medarbejdere. FREITAGs flagskibsbutik ved Hardbrücke i Zürich, der åbnede i 2006, er et tårn bygget af 19 brugte fragtcontainere.

FREITAG Flagship Store i Zürich – 19 brugte fragtcontainere.

MILEPÆLE

1993 – Brødrene laver den første F13 TOP CAT af lastbilpresenninger, cykelslanger og sikkerhedsseler.
1999 – Den første FREITAG-butik åbner i Davos.
2000 – Webshoppen åbner.
2003 – F13 TOP CAT bliver optaget i designsamlingen på MoMA i New York.
2006 – Flagskibsbutikken af 19 fragtcontainere åbner i Zürich.
2011 – FREITAG flytter ind i bygningen Nœrd i Zürich-Oerlikon.
2014 – F-ABRIC: komposterbare tekstiler af hamp, hør og modal.
2015 – FREITAG-manifestet bliver skrevet til udstillingen «FREITAG ad Absurdum» på mudac i Lausanne.
2019 – «Tarp on PET» og taskebytteplatformen S.W.A.P. (Shopping Without Any Payment).
2022 – F385 CIRC-CASE, et mobilcover lavet af genanvendte skistøvler.
2023 – FREITAG fylder 30.
2024 – Mono[PA6] Backpack, den første FREITAG-rygsæk, der kan genanvendes fuldt ud.
2025 – FREITAG RENT og en reparationsstation i flagskibsbutikken i Zürich.

F-ABRIC

I 2014 gav FREITAG sig selv et nyt råmateriale: F-ABRIC, robuste tekstiler til arbejdstøj af bastfibrene hamp og hør samt modal. De produceres inden for en radius af 2.500 kilometer fra Zürich og er fuldt komposterbare.

AT TÆNKE OG HANDLE I KREDSLØB

At tænke og handle i kredsløb ligger i FREITAGs DNA. Ud over lastbilpresenninger bruger FREITAG i dag genanvendte PET-flasker, kasserede airbags og udslidte skistøvler. Reparationer, bytteplatformen S.W.A.P. og udlejning skal holde hver taske i brug så længe som muligt.

Mono[PA6] Backpack fra 2024 er lavet af ét enkelt materiale og kan genanvendes igen og igen. Sammen med industripartnere udvikler FREITAG desuden en cirkulær, PVC-fri lastbilpresenning, som kan vende tilbage i kredsløbet efter sit andet liv som taske.